Bernt Lüchtenborg: "Als leidenschaftlicher Fahrtensegler reizt mich eine klassische Weltumseglung nach meiner
ersten Reise über die Meere und dem Besuch vieler Länder und Kontinente nicht mehr. In der Kosequenz und
derSehnsucht, wieder lange zu segeln, kam für mich nur eine Weltumseglung nonstopp unter sportlichen Aspekten
in Frage."

Auch wenn mein ursprünglicher Plan einer doppelten nonstopp Weltumseglung gescheitert ist, so besteht mein
Ziel immer noch, darin die Erde zweimal zu umsegeln. Start und Ziel werden die Kanarischen Inseln sein.
Nach der 1.Weltumseglung von West nach Ost soll auf den Kanaren bei einem technischen Zwischenstopp das
Schiff mit Diesel, Wasser und Lebensmittel aufgefüllt werden. Die technischen Geräte und Segel sollen
gegebenenfalls ausgewechselt und die wissenschaftlichen Proben abgeliefert werden.

Danach erfolgt der Start von Ost nach West um den Globus, wobei dieser Abschnitt von der physischen und
psychischen Belastung her intensiver sein wird, denn er findet dann auf einer Route gegen Wind und Strom
und zur Winterzeit auf der Südhalbkugel statt.

Dieser Abschnitt soll nach Möglichkeit nonstopp ausgeführt werden, sofern die SY Horizons von technischen Pannen
verschont bleibt.